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작성일25-07-26 01:42 조회8회 댓글0건
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(세종=연합뉴스) 배재만 기자 = 김민석 국무총리가 25일 세종시 국회세종의사당 예정부지를 찾아 현황판 앞에서 발언하고 있다. 2025.7.25scoop@yna.co.kr▶제보는 카톡 okjebo 서울 서초구 양재동 기아 사옥. /사진=뉴스1 기아는 미국의 고율 관세 여파로 올 2분기에 약 7860억원 규모의 영업이익 감소가 발생했다고 25일 밝혔다. 기아는 하반기부터 관세 영향이 본격화되면서 경영 환경이 녹록지 않지만 하이브리드 중심으로 미국 시장 공략을 강화하겠다는 전략이다.기아는 이날 올 2분기 실적발표 컨퍼런스콜에서 "관세 흡수를 위한 인센티브 절감 노력에도 불구하고 유럽에서의 인센티브 확대와 북미 전기차(EV) 시장의 믹스 효과로 약 2560억원 규모의 이익 축소 요인이 더해졌다"고 밝혔다. 기아의 2분기 영업이익은 전년 동기 대비 24.1% 줄어든 2조7648억원이었다.하반기 전망과 관련해 기아는 "상반기보다 더 어려울 것"이라며 "하반기에는 관세 영향을 모두 받기 때문"이라고 설명했다. 또 "미국 관세로 인한 고객의 선수요 영향이 있는데 완성차 업체 가격 인상과 전기차 보조금 폐지 등이 우려돼 지금보다 상황이 악화할 것"이라며 "유럽 시장 내에서 경쟁은 미국 관세 영향으로 더 심해질 것"이라고 내다봤다.기아는 대응 방안으로 하이브리드차와 내연기관차 생산을 확대하겠다고 밝혔다. 기아의 강점인 혼류생산 체제를 통해 차량 생산을 탄력적으로 조정하고 미국 시장 점유율을 끌어올린다는 계획이다.기아는 "하이브리드가 전년에는 아주 원활하게 공급되진 않았는데, 올 상반기 하이브리드 성장의 70%가 미국 시장에서 나왔다"며 "하반기는 전년 대비 100% 이상 적극적으로 늘려갈 생각"이라고 밝혔다. 이어 "시장환경은 부정적이지만 하반기 소매 판매는 하이브리드차, 내연기관차 위주로 가져가면서 7% 정도 판매 성장을 만들 것"이라며 "역성장하는 시장에서 성장을 만들어내서 전체적인 MS(점유율)를 늘려가겠다는 것이 기본적인 계획"이라고 덧붙였다.전기차 보조금 축소로 인한 우려에 대해선 "전기차 판매는 줄겠지만, 동시에 규제 부담도 낮아질 수 있다"며 "전기차와 하이브리드 판매 믹스를 시장 상황에 맞춰 유연하게 조정할 것"이라고 밝혔다.미국에서는 유연 생산 운영을 통해 시장 수요와 규제 변화에 탄력적으로 대응하는 한편 스포티지, 쏘렌토, 카니발 등 RV(레저용차량) 차종의 하이브리드 공급
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